Per molti ciclisti, le biciclette elettriche sono state l’invenzione perfetta: richiedono meno potenza di pedalata ma migliorano comunque la forma fisica, sono un’alternativa ecologica alle auto o ai veicoli a motore e in generale hanno anche un aspetto piuttosto liscio. Questo è importante.
Cosa li renderebbe più impressionanti? Beh, forse se potessero farsi pagare da soli. Potresti aver visto aziende tentare di inventare queste funzioni o commercializzare nuovi prodotti con questa funzione all’avanguardia.
È pubblicità ingannevole? Le bici elettriche possono effettivamente ricaricarsi da sole? Si può caricare una bici elettrica pedalando? E come si ricaricano le bici elettriche, comunque?
Come Si Caricano Normalmente Le Bici Elettriche?
Più o meno allo stesso modo in cui faresti con dispositivi elettronici come il tuo telefono o tablet. Il caricabatterie viene fornito con una bici elettrica. Basta collegare un’estremità alla presa e poi l’altra alla porta di ricarica.
Quanto tempo ci vuole per caricare le bici elettriche? Bene, una batteria completamente scarica di solito impiega dalle quattro alle sei ore per ricaricarsi completamente. Inoltre, spesso l’ultima ora o giù di lì di una carica aggiungerà gli ultimi ritocchi a una carica completa, quindi potresti scoprire che la batteria è già carica al 90% circa entro 2,5 ore o più velocemente.
La batteria può essere ricaricata in bicicletta oa casa. Tutti i tipi di batterie sono rimovibili in modo da poterle caricare all’interno.
Anche una batteria agli ioni di litio per bici elettriche non deve essere scarica prima di poter essere ricaricata. Non ha memoria, quindi la maggior parte di essi può essere caricata quando vuoi.
Le Bici Elettriche Si Caricano Quando Pedali?
Ma le bici elettriche si autocaricano? Tuttavia, alcune aziende di e-bike potrebbero affermare che le loro biciclette possono essere ricaricate durante la discesa o la frenata.
Questa è una tecnologia rara, considerando la nuova tecnologia dei freni rigenerativi. Avresti bisogno di un sensore che attivi il motore quando freni per generare energia aggiuntiva. Ciò consentirà alla bici di utilizzare l’energia del movimento in avanti per caricare la batteria invece di dissipare il calore attraverso i freni.
Il problema è che fornisce un rendimento piuttosto scarso dal punto di vista energetico, in quanto il peso extra e la trafila che derivano dall’aggiunta di un sistema rigenerativo sono spesso visti come futili o dannosi.
È ancora molto più veloce ed efficiente solo per caricare normalmente, almeno per ora, anche se va meglio sulle cyclette statiche.
È Attualmente Disponibile Una Bici Elettrica A Ricarica Automatica Disponibile Per L’acquisto?
Alcuni sono certamente pubblicizzati come tali; se lo siano o meno è un’altra questione.
L’austriaca VELLO, ad esempio, ha lanciato la raccolta fondi VELLO BIKE+ nel 2016. L’hanno descritta come la prima bicicletta pieghevole elettrica a ricarica automatica, con un peso inferiore a 12 kg (12 chilogrammi) e con la piega più piccola sul mercato.
Al momento in cui scriviamo, sul loro sito ufficiale, la BIKE+ BELT e la BIKE+ TITANIUM sono disponibili rispettivamente a 2.990 e 3.990, vantando un’autonomia di circa 30-50 km in modalità Turbo fino a un’autonomia sostanzialmente illimitata quando si utilizza la tecnologia di auto-ricarica.
Aziende Che Lavorano Su E-bike A Ricarica Automatica
Anche VELLO non sono soli. È lontano dalla verità.
Lancio dell’e-bike auto-ricarica DX finanziata dal crowdfunding, mentre hai anche la bici elettrica auto-ricarica Neomouv FURTIVOO a velocità singola che pesa solo 13,5 kg e la Eahora Snow X6 pieghevole con telaio in alluminio tra cui scegliere.
Le E-bike Potrebbero Ricaricarsi In Futuro?
C’è ancora molto da fare. Molte persone rimangono scettiche sulla loro legittimità quando si tratta di autocaricarsi. Altri ritengono che i prezzi esorbitanti non valgano i soldi.
Una recensione dell’Eahora snow X6 su Electrek afferma che questo sistema è la migliore forma di cattura dell’energia che abbia mai visto, ma che la barra è estremamente bassa. Questo riassume la fase embrionale in cui le biciclette elettriche autocaricanti sono ancora in fase di sviluppo.
Potrebbero diventare più mainstream se fossero più convenienti e più ben sintonizzati. C’è molto scetticismo su di loro in questo momento.
