Rischio Di Cancro 11% In Meno Per Chi Va Al Lavoro In Bicicletta

In risultati recentemente pubblicati, la ricerca del National Institute for Health Research (NIHR) ha mostrato una significativa riduzione degli incidenti di cancro e dei tassi di mortalità nelle persone che vanno al lavoro in bicicletta.

Un aumento delle vendite di biciclette sarà l’inizio di una nuova rivoluzione poiché il governo continua a promuovere opzioni di trasporto più ecologiche dopo la revoca delle restrizioni di blocco?

La Ricerca

La ricerca ha anche mostrato che i tassi di mortalità per altre malattie gravi erano più bassi. I decessi per malattie cardiovascolari si sono ridotti del 24% e i decessi per cancro del 16%. In realtà, il numero di casi di cancro segnalati dai ciclisti è stato dell’11% inferiore a quello dei pendolari privati.

Andare al lavoro a piedi è un’opzione migliore rispetto alla guida. Questo ha anche dimostrato di ridurre l’incidenza del cancro.

È interessante notare che i benefici della bicicletta per la salute di una persona non sono influenzati dal loro background socio-economico. I meriti erano universali.

Sebbene lo studio non abbia esaminato le cause dell’aumento della mortalità nei pendolari del trasporto motorizzato, ha suggerito che l’esercizio fisico e la qualità dell’aria fossero fattori. Anche l’aumento dei livelli di rumore e stress può influenzare i problemi di salute.

Il settore dei trasporti ha rappresentato oltre il 25% delle emissioni globali di CO2, rispetto ad altri settori. Si prevede che queste emissioni diminuiranno dell’8%, a causa dell’epidemia di coronavirus e delle restrizioni sui viaggi non importanti.

Il lockdown ha determinato una grave riduzione dell’uso dei mezzi di trasporto motorizzati. Tuttavia, i problemi di salute derivanti dall’epidemia di coronavirus hanno stimolato una rivoluzione in bicicletta?

Il Lockdown Vede Esplodere Le Vendite Di Biciclette

Il 23 marzo il primo ministro Boris Johnson ha dichiarato l’inizio del blocco nazionale. L’esercizio è stato limitato a un modulo al giorno.

Leisure Lakes Bikes, un’azienda di biciclette a conduzione familiare, ha registrato un aumento dell’85% dei visitatori del sito web. Il loro cliente medio ha trascorso il 43% in più a sfogliare i propri prodotti.

Questa tendenza si ripete su tutta la linea con le ricerche di Google per le biciclette in aumento del 53 percento durante il blocco.

Quando il governo ha incoraggiato il pubblico a tornare sul posto di lavoro l’11 aprile, le ricerche su Google di biciclette elettriche sono aumentate di oltre il 425% rispetto a quando è iniziato il blocco.

Ben Mercer di Leisure Lakes Bikes afferma che questo dimostra che le persone vogliono andare in bicicletta. Ha detto che lo scopo principale delle biciclette elettriche è il pendolarismo. L’aumento dell’interesse per i prodotti di ciclismo assistito mostra che le persone vogliono utilizzare opzioni più ecologiche e più salutari per recarsi al lavoro anche se è una distanza maggiore rispetto alla guida.

Un’infrastruttura sicura è essenziale per le persone che si recano al lavoro in bicicletta. La scelta di non andare al lavoro in bicicletta è decisa dalla mancanza di piste ciclabili e dall’accesso alle attrezzature, non dalla motivazione individuale.

Un Ciclo Di Investimenti

Il pubblico si è abituato alle continue richieste e investimenti da parte degli enti pubblici per incoraggiare i pendolari ad andare in bicicletta, che si tratti di salvare noi stessi, il SSN o il pianeta. Ma i recenti investimenti del governo aiuteranno a frenare i ripetuti fallimenti nel far andare in bicicletta la Gran Bretagna?

Il segretario ai trasporti Grant Shapps ha annunciato un miliardo di investimenti pubblici per la creazione di piste ciclabili di emergenza, tra le altre misure per incoraggiare alternative più ecologiche al trasporto pubblico e privato.

Boris Johnson ha dichiarato: È tempo di cambiare marcia e portare avanti i nostri piani più audaci e ambiziosi ancora per promuovere i viaggi attivi in modo che tutti possano sperimentare i vantaggi trasformativi associati al ciclismo.

Il blocco ha motivato un forte aumento di pedoni e ciclisti sulle strade, la mano del governo è stata costretta a creare passaggi sicuri e socialmente distanziati per tutti, in particolare nelle aree del centro città.

Le aree più trafficate sono incoraggiate e incoraggiate a essere convertite in piste ciclabili e per autobus al fine di migliorare la qualità dell’aria. Le restrizioni sui veicoli a motore nelle aree del centro città contribuiscono a ridurre i tassi di incidenza del cancro?

Il Regno Unito è noto per il suo clima imprevedibile. Il pubblico potrebbe essere scoraggiato dall’andare in bicicletta al lavoro al sole se pensa di tornare a casa sotto la pioggia. Lo shock dell’epidemia di coronavirus ha chiarito che la bicicletta è un ottimo modo per evitare i trasporti pubblici e sostenere la salute polmonare e cardiovascolare.